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两家公司似乎也在率先上市的问题上暗暗较劲,Uber曾采取财务激励措施,寻求以高估值上市。但目前双方均未收到SEC有关他们注册声明的答复。华尔街人士表示,一些备受瞩目以及等待已久的IPO可能因政府停摆而延后,一季度由Uber和Lyft的成功上市打开资本闸门的预期已基本化为泡影。

深陷“尾气门”的汽车业拖累德国经济德国经济的罕见疲软,与其所面临的严峻内外形势密切相关。从德国内部来看,其工业皇冠——贡献了该国约5%的GDP和4%就业的汽车制造业,自2014年爆出“尾气门”丑闻后,即一直受到相关负面预期和信心下挫的影响,大众、奥迪等著名车企均受到不同程度的波及。比如支付罚金、召回产品、促进内部整改等措施,在销量受挫的同时,增加了这些企业的成本负担。由于司法调查的延迟性,“尾气门”的主要负面影响在2018年下半年集中爆发,成为2018年3季度德国罕见萎缩的重要原因。

事实上,Gossamer Bio运用的这种不通过SEC批准就可以上市的方式通常被“特殊目的收购公司(SPAC)”使用。这类企业也被称为“空白支票”公司(Blank-check companies),他们没有资产,是壳公司,其IPO目的就是为了筹资用于收购。

在巨大的市场潜力下,进入者也逐渐增多。例如,玻尿酸可谓是医美行业的明星产品。数据显示,A股玻尿酸概念股已经有7家。鲁商发展披露拟收购山东焦点生物科技股份有限公司部分股权,该公司主要产品为透明质酸即玻尿酸,引发市场关注。此外,玻尿酸龙头企业华熙生物将登陆科创板,据了解,华熙生物的业务由透明质酸原料延伸至各类生物活性物质、生物医用材料和功能性护肤品,覆盖了透明质酸原料至相关终端产品的完整产业链。

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喝问:舰艇上喝的是什么水?施军:在海上淡水资源非常珍贵,所以我们平时只有喝的和做饭用的是淡水,其余洗漱用的都是通过海水淡化系统处理的淡化水。问:水够用吗?施军:食用的淡水会在出海前,按照人员和天数计算好量,提前装载在水库,不够了可以通过补给舰补给。洗漱、洗衣服用的淡化水,是通过海水提取的,这个可以直接从海里抽取。

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